BMW R 12 S
BMW 모토라드는 올해 이탈리아 밀라노에서 열린 EICMA 2024에 오랜만에 복귀했는데, 부스 규모와 공개한 것이 컨셉모델 뿐이고 신제품이 없는 점을 미루어 밀린 게 아니었을까 추측했다.
밖으로. 그냥 추측이길 바랐는데, 실제로 그랬던 것 같습니다.
EICMA 행사 이후인 11월 말, BMW 모토라드는 R 12 S, F 900 R, F 900 XR 등 3종의 신규 모델을 공개했다.
R12S
지난해 기존 R 나인티 시리즈의 이름을 R 12 나인티로 변경한 BMW 모토라드는 이를 크루저 스타일의 R 12와 기존 네이키드 스타일의 R 12 나인티로 나누었다.
이번에는 과거 레이스에서 활약했던 R 90이 등장했다.
S에 경의를 표하는 R 12 S와 함께 스포츠 복고풍 오토바이가 라인업에 추가되었습니다.
BMW는 1973년 900cc 스포츠 모터사이클 R 90 S를 선보였습니다.
핸들바에 비키니 페어링을 장착하고 ‘덕테일’ 페어링을 적용한 시트를 갖춘 스포티한 모델입니다.
이를 바탕으로 다양한 레이스에 출전해 1976년 맨 섬 TT 양산차 부문 우승, 데이토나 200마일 우승, AMA 슈퍼바이크 챔피언십 우승 등을 기록하며 양산차를 휩쓸며 역사적인 모델로 남았다.
당시 기반 경주.
R 12 S를 통해 R 90 S의 디자인이 현대적인 방식으로 재해석되었습니다.
먼저 스모크 윈드실드를 적용한 콕핏 페어링, 뒷좌석 커버, 라바 오렌지 메탈릭 페인트 등 과거 모델을 오마주하는 요소들이 적용됐다.
옵션으로 제공되는 와이어 스포크 719 Classic II 휠과 양극산화 처리된 알루미늄 림이 추가되었으며, 핸들바, 포크 튜브, 엔진 주변 부품은 무광 블랙으로 도색되어 독특한 매력을 선사했습니다.
운전 지원 기능에는 언덕 출발 제어, 변속 보조 프로, 열선 그립, 크루즈 컨트롤 및 적응형 코너링 라이트 헤드라이트 프로가 포함됩니다.
F 900 R/F 900 XR
BMW F 900 R(왼쪽) 및 F 900 XR
BMW 라인업의 허리를 책임지고 있는 F 900 시리즈 중에는 네이키드 F 900 R, 온로드 어드벤처 F 900 XR 등 신제품도 공개됐다.
두 모델 모두 강화된 유로 5+ 환경 규제 시행에 맞춰 엔진을 개선해 최고 출력은 105마력/8,500rpm, 최대 토크는 93Nm/6.750rpm으로 높아졌다.
이번 신형 모델부터는 트랙션 컨트롤이 기본으로 탑재되어 안심하고 라이딩을 즐기실 수 있습니다.
서스펜션에는 43mm 역방향 텔레스코픽 포크가 장착되어 있으며 압축, 신장 및 예압을 모두 조절할 수 있습니다.
휠은 17인치 알루미늄 캐스팅 타입으로 기존보다 1.8kg 가벼워져 기동성이 대폭 향상됐다.
순정 액세서리로 탑재된 아크라포빅 스포츠 사일런서를 적용하면 1.2kg이 추가로 감량되어 총 3kg의 무게 감소 효과를 얻을 수 있습니다.
안전을 위한 트랙션 컨트롤과 함께 ABS Pro도 표준입니다.
특히, 기존 ABS 대비 향상된 성능으로 직선 주행은 물론, 커브길 급제동 시에도 안정적으로 정지할 수 있도록 도와준다.
또한 이번에 새로운 브레이크 제어 기능이 추가되었는데, 이는 브레이크 작동 시 의도하지 않은 가속을 방지한다고 합니다.
BMW F 900 XR
F 900 XR은 프론트 페어링의 디자인을 공기역학적으로 개선하여 방풍 성능을 강화하고, 헬멧 진동을 줄여 장거리 여행 시 피로를 대폭 줄여 주며, 너클 가드를 추가하여 운전하는 바람과 날씨로부터 손을 보호합니다.
또한 주간주행등(DRL)과 함께 어댑티브 헤드라이트를 추가한 헤드라이트 프로(Headlight Pro)가 기본 적용되며, 이동 중에도 전자 기기를 충전할 수 있는 USB-C 타입 충전 포트와 열선 그립도 추가됐다.
F 900 R의 라이딩 포지션은 핸들바, 시트, 발판의 위치를 조정해 좀 더 스포티하게 변경됐다.
BMW F 900 R
이렇듯 2025년 BMW 모토라드의 라인업은 소소한 추가와 라인업 변경 외에 큰 변화는 없을 예정이며, 메인 모델은 R 시리즈와 S 시리즈, 미드레인지 F 시리즈, 엔트리 라인업인 G 시리즈, 스쿠터 C 시리즈와 투어링 전문 K. 시리즈와 순양함 R 18 시리즈로 구성된 것으로 보인다.
이번에 발표된 컨셉 F 450 GS의 경우 2025년에 출시될 예정이라고 발표되었으며 양산 버전은 내년쯤 출시될 예정이며 실제 판매는 2026년이 될 것으로 예상된다.
송지산 기자 [email protected]