청정에너지 시대를 맞아 제조사들은 전기차 양산에 주력하고 있다.
이 중 BMW 전기차는 이미 국내에서 판매되고 있다.
이번 포스팅에서는 BMW 전기차의 종류와 가격, 주행거리를 정리하여 차량 선택에 도움을 드리고자 합니다.
BMW 전기 자동차의 종류
BMW Vehicles는 현재 전기차로 5대의 차량을 시장에 내놓고 있습니다.
그 중 첫 번째인 I3 차량은 시대를 앞서간 디자인과 시대의 흐름 때문에 국내에서 큰 성공을 거두지 못했다.
하지만 이후 출시된 I4, IX3, IX의 경우 이미 잘나가고 있는 고급 전기차로 자리매김하고 있다.
BMW 전기 자동차의 종류: i3 / i4 / ix3 / ix / i7
BMW i3
i3 차량은 2013년 7월 국내에 출시된 BMW의 첫 전기차다.
차체가 탄소 섬유로 만들어져 고성능 차량처럼 가벼운 차체가 특징이다.
또한 작은 차체에도 불구하고 7초 만에 제로 드롭, 250Nm의 최대 토크를 보이는 차량이었다.
한국에서는 별로 인기가 없었던 차량입니다.
BMW i4
최근 공개된 i4 차량은 BMW 최초의 완전 전기 그란 쿠페입니다.
스포티한 성능은 4시리즈의 특성을 반영해 국내에서 많이 팔리는 차량이다.
현재 4개의 패널로 구성되어 있으며 세련된 디자인과 5인승 인테리어로 활용도가 매우 높습니다.
BMW IX3
2020년 말 출시되는 IX3 차량은 X3 차량을 기반으로 한 최초의 SUV형 전기차다.
국내 BMW 차량 중 가장 인기 있는 전기차로 전기차를 상징하는 파란 눈의 점이 특징이다.
X3를 기반으로 한 친환경적이며 넉넉한 실내 공간을 제공하여 패밀리카로도 일상용으로도 활용이 가능하다.
BMWIX
BMW의 미래지향적인 디자인을 위해 우리가 상상할 수 있는 가장 진보된 전기 자동차입니다.
고효율 e-drive 시스템과 All-Electric All-Wheel Drive의 조합을 통해 강력한 가속력을 발휘하는 SUV 차량입니다.
BMW i7
현존하는 최고의 순수 전기 대형 세단 모델로서 BMW의 미래 플래그십 세단의 방향을 제시하는 차량입니다.
확장된 인테리어 옵션은 늘 S클래스 차량에 밀리며 S클래스 차량보다 압도적인 인기를 보여온 7시리즈의 첫 번째 차량이다.
대형 플래그십 세단인 만큼 성능이나 실내 공간이나 옵션에서 부족함이 없는 차량입니다.
차량별 마일리지, 기술 데이터
전기차는 그 어떤 차보다 꼼꼼한 주행거리 측정과 구매계획이 필요합니다.
반지름과 하중 조건을 고려해야 하기 때문입니다.
I3(소형 전기차)
- 최대 주행거리: 약 310km
- 42.2kWh 용량의 배터리 탑재
- 170hp / 최대 토크 250Nm / 0-100 in 7.3초
- 길이 4,011mm / 높이 1,598mm / 휠베이스 2,570mm
i4(스포츠 전기차)
- 최대 주행거리 : 약 490km ~ 590km
- 66kWh ~ 81.5kWh 대용량 배터리 장착
- 282HP ~ 536HP / 최대 토크 40.7kg.m ~ 81.1kg.m / 제로 헌드레드: 3.9초 ~ 6.0초
- 싸움터 4,785mm / 전고 1,448mm / 휠베이스 2,856mm
IX3 (중형 SUV)
- 최대 주행거리: 약 460km
- 80kWh 용량의 배터리 장착
- 286마력 / 최대토크 40.0 kg.m / 0-100 in 6.8초
- 길이 4,746mm / 높이 1,683mm / 휠베이스 2,864mm
IX (중형 SUV)
- 최대 주행거리 425km ~ 630km
- 71kWh ~ 105.3kWh 용량의 배터리 장착
- 320HP ~ 619HP / 최대토크 64.2kg.m ~ 112.2kg.m / 제로헌드레드 3.8초 ~ 60초
- 길이 4,955mm / 높이 1,695mm / 휠베이스 2,997mm
I7 (대형 세단)
- 최대 주행거리: 약 438km
- 105.7kWh 용량의 배터리 탑재
- 544마력 / 최대토크 75.96 kg.m / 0-100 in 4.7초
- 길이 5,390mm / 높이 1,545mm / 휠베이스 3,215mm
차량별 등급 및 가격 정보
전기 자동차는 보조금을 받고 부분적으로 사용할 수 있습니다.
하지만 모든 차량이 보조금을 받을 수 있는 것은 아니며, BMW 전기차 중 i3 차량과 IX3 차량이 보조금을 받을 수 있으며 나머지 차량은 기본적으로 보조금 대상에서 제외된다.
I4 차량은 현재 2023년 기준 Gran Coupe 차량보다 30% 저렴합니다.
- E-Drive 40 M 스포츠 프로: 7,720만 원
- E-Drive 40 M 스포츠 프로(P0-1): 7,730만원
- E-Drive 40 M Sports Pro (P1): 7,730만 원
- E-Drive 40 M Sports Pro(P1-0): 7,550만원
IX3 차량은 현재 실제로 구매할 수 있는 유일한 차량이며 보조금을 받습니다.
현재 23년간 보조금 혜택은 지난해 341만원에서 299만원으로 늘었다.
지자체에 따라 차이는 있으나 서울의 경우 특별보조금 100만원이 더해 최대 399만원이 지원된다.
- IX3 M 스포츠 패키지 LCI: 7,740만 원
- IX3 M 스포츠 패키지 LCI(P1): 8,150만원
총 3가지 클래스의 IX 차량이 있으며 가격은 약간 다릅니다.
- IX x 드라이브 50 스포츠 플러스: 1억 4,440만 원
- IX x 드라이브 50 스포츠 플러스(P0 – 1): 1억 4,440만 원
- IX x 드라이브 50 스포츠 플러스(P0 – 0): 14,480백만 원
차량 I7은 가장 많은 패널이 판매된 차량입니다.
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