얼룩말 횡단이란 무엇입니까?
밖을 둘러보면 도로에 많은 도로 표시가 있습니다.
그 중 횡단보도가 중요한 역할을 합니다.
횡단보도는 보행자가 길을 건너기 위해 사용하는 보행자 보호장치 중 하나로, 길을 건너는 차량과 보행자 사이의 안전한 교통환경을 조성하기 위해 설치하는 것입니다.
횡단보도는 보행자가 보행 중 안전하게 길을 건널 수 있도록 보행자 우선주의 원칙에 따라 설치되며, 보행자 보호 및 안전을 위해 각종 교통시설물과 함께 설치됩니다.
그렇다면 우리가 흔히 보는 횡단보도는 어떤 법에 따라 설치되어 있을까요?
도로교통법 제10조(도로의 횡단)는 “지방경찰청장은 행정안전부규칙에서 정하는 도로를 횡단하는 보행자의 안전기준에 따라 횡단보도를 설치할 수 있다”고 규정하고 있다.
안전” 및 같은 조 시행규칙 제11호(횡단보도 설치기준)에서는 횡단보도 설치기준을 정하고 있다.
횡단보도는 어떻게 설치하나요?
먼저 관련 법규를 살펴보고,
경찰청 지침에 따르면 “교통안전시설의 설치·관리 등에 관한 규정 제17조는
ⓛ 다음 각 호의 사항을 심의(다른 법령에 따라 국가경찰청장 또는 경찰서장과 협의하여 심의한 경우는 제외) 시·군·사격지역의 교통안전자문위원회(이하 각각 “시·도경찰청위원회”라 한다)를 설치·운영함에 있어 특정 시·읍면 또는 해당 경찰서로 한다.
다만, 시·도경찰서장이 필요하다고 인정하는 경우에는 시·군지역을 관할하는 시·도경찰서에서도 시·도경찰서위원회를 구성·운영할 수 있다.
1. 횡단보도(자전거 횡단보도를 포함한다) 및 신호등의 설치 또는 철거에 관한 사항
2. 통행의 금지·제한, 차로의 분할·해제에 관한 사항
3. 순항 속도 제한 사항
4. 좌회전 및 유턴 허가·취소에 관한 사항
5. 보행도로의 신설 및 폐지에 관한 사항
6. 주차금지·주차금지·주차금지구역의 지정·해제 및 승인에 관한 사항
7. 그 밖에 시ㆍ목경찰서장 또는 경찰서장이 필요하다고 인정하는 사항
위 법령 1항을 보면 횡단보도가 설치되기 위해서는 교통안전자문위원회가 있어야 한다고 되어 있습니다.
즉, 경찰청에서 필요하다고 인정하는 사항과 주민이 설치를 요청하는 사항을 자문안건으로 제시하고 해당 경찰청 자문위원회에서 자문위원 간 논의를 거쳐 횡단보도 설치 여부를 결정한다.
횡단보도 설치가 불가능한 곳은?
횡단보도는 자동차에서 보행자를 안전하게 건너도록 설계되었습니다.
즉, 운전자는 횡단보도에 주의를 기울이고 조심스럽게 운전해야 합니다.
따라서 횡단보도는 운전자와 보행자가 볼 수 있어야 합니다.
따라서 전면부와 같이 시야가 좋지 않은 곳에는 설치가 불가능합니다.
나. 굽은 부분이나 경사가 급한 곳. 예를 들어 터널이나 경사가 급한 도로를 통과한 후 급커브가 있는 도로에서는 나란히 설치할 수 없습니다.
횡단보도 사이의 거리는?
그렇다면 보행자들이 안전하게 길을 건널 수 있도록 횡단보도를 짧은 간격으로 설치하는 것이 좋지 않을까요? 그렇지 않습니다.
도로는 자동차와 보행자 모두를 위한 공간이기 때문에 횡단보도가 너무 많으면 자동차가 주행과 정지를 반복해야 하며, 이 경우 교통 흐름이 악화됩니다.
따라서 횡단보도의 설치 간격에 대한 규정이 있습니다.
횡단보도 설치간격은 일반도로와 지방도로에서는 고가·지하차도 등 횡단보도 100m 이내, 그 밖의 도로에서는 200m 이내로 설치하지 않는다.
다만, 어린이보호구역, 노인보호구역 또는 장애인보호구역으로 지정된 구간이나 안전이나 보행자의 통행을 위하여 특히 필요하다고 인정되는 경우에는 설치할 수 있다.
얼룩말 횡단은 얼마나 넓습니까?
횡단보도의 폭은 횡단하는 보행자의 수, 보행속도, 신호주기, 도로폭 등을 고려하여 결정하되 최소 4m 이상이어야 한다.
다만, 보조도로에 횡단보도 설치가 필요하나 도로구조상 4m 폭 확보가 어려운 경우에는 시야가 확보되는 범위 내에서 폭을 약간 줄여서 설치할 수 있다.
횡단보도의 폭이 4m를 넘으면 2m씩 넓어진다.
횡단보도의 폭이 6m 이상이면 도로의 폭을 2등분하여 마주보는 보행자를 분리하고 소통의 효율성을 높인다.